通勤電車だとヘッドホンステレオを使う気分になれず、たまにZUNEを持ち出してみるテスト位しかしてませんでしたが、小一時間リクライニングシート＋テーブル完備のシンカンセンだと時間の使い方が違ってきます。というわけで、たいへん遅ればせながらiPod使いになりました。iTunes含めたパッケージの善さが素晴らしい。モノとしての質感というか所有欲を満足させる演出も上手いですね。ZUNEも、ひねくれもの精神に響くものがあってよかったのですが・・無線機能で通りすがりの見知らぬ人のプレイリスト拝見とか、試聴データのやりとりとかは楽しそうでしたが・・日本で使ってる人いないしね^^; あ、これはちょっといいな。
近頃再生頻度高いのが、先日の信州林間学校のドライブ音楽にもなったこのへん^^
ちなみに車載用にはこれを使ってます。音質よし。
さて、明日からまたジテツー復帰です。相変わらず気温は高いのですが、そろそろ風が乾いてきたような・・・？
１年前の記事からＴＢさせていただきました(^^)b。
いいっすよね、クラフトワーク^^
マンネリズムとかワンパターンと言う言葉も、彼らにとっては褒め言葉以外の何物でもないという気が致します。
「アウトバーン」をかけながら、上信越自動車道を流すのも気持ちよかったですよ♪
＃テクノ好きな方には、iPodのモニタに映ってるヒトもわかるかな？
ミニマム・マキシマムは持ってます、出てすぐ買いましたから。
自転車乗りながら音楽を聴く事は無いのですが、っていうか音楽持ち歩かないし・・・
ちょっと話は変わりますが、たぶん日本に1台。
http://blog.velomobile.jp/
プロローグから１〜３ステージあたり、
ローラー回しながらアッチの世界に行きそうになりますなー
（ケイデンスが激しく曲に支配されるのが難点か？）
うちのこのコもなかなか音よいです。
http://www.belkin.com/jp/catalog/apple/f8z125qe.htm
重宝してますが、長距離走ると
ちょくちょくチャンネル変えなきゃならんのが
少々めんどくさいっすね (^^;
ヒカシューが「モデル」の日本語版やって驚いたのも今は懐かしい思い出ｗ
私も、自動車以外の自走手段で音楽聴くことはないですね〜。特に、今使ってるヘッドホンがノイズキャンセリングタイプなので、歩いているときに使うのも超危険です（笑）
>>ヴェロモービル
すげ〜！！
音楽のテンポとケイデンス、異なった二つを演出するのが、ディレクターの腕の見せ所（違
いやしかし、いい感じにトリップ出来るのがいいですね〜。iTMSでの値付けは安すぎる位？？
>>iPodアクセ
友人から「地雷」と言われていたわけがようやくわかってきました^^;;あぶねえあぶねえ。
あちきはいまだ初代を使ってます(^^;)
容量がぜんぜん足りなくて…
でもタンジェリン・ドリームとアシュ・ラ・テンペル、コズミック・ジョーカーズは外せません（笑）
いやあ、終に逝ってしまいましたiPod。まにや体質な人にはこの上なく危険なアイテムですね〜^^;
初代は容量5GBでしたか、切り出し持ち歩きと考えれば十分なキャパですよね。80GBは広大すぎて空白感が漂ってます（笑）
>>sukeru様マストアイテム
流石はプログレマスター♪渋いっす。
日本のiTunes Storeには・・流石にないか（笑）
iPod touchにも行っちゃいますかね？(笑)
すみませぬ、農繁期ゆえ放置プレイしてしまいましたm(_ _)m
iPod touchもそれはそれは衝撃でしたけれど、5Gの80GBを購入して四半期保たずに6Gの160GBが同価格で出た（または、6Gの80GBが1万円以上安く出た）のには動揺を隠せませんでした（＞＜）
悔し紛れに、touchは容量増or青歯待ちを決め込んでみたりして。