ぽちっとな（カテゴリー超級）

車高が低くハンドリング機敏でスティックシフトなクルマばっか乗り継いできた私の心の中で何かが音を立てて崩れました^^;

Comments

うちは一応スティックシフトですから(^^;　←悪あがき

Posted by ふたまパパ at 2008年05月11日 18:04

＞ふたまパパ様

私もスティックシフトでオープン２座なライトウエイトスポーツ、カプチーノのオーナーですよん。えっへん。

GT5Prologueの世界でですがorz

Posted by Tongchai at 2008年05月11日 19:27

こんにちは、
なかーま、発見(^O^)。
ただ、お昼御飯を食べたあと、この車を運転すると激しい睡魔が襲ってくるんです。

なにはともあれ、新車ゲットおめでとうございます。

Posted by ＣｌｉｅｉｓｔＤ at 2008年05月11日 20:37

＞ClieistD様

ご無沙汰です〜^^vそっか、確かネット関連で誰かエリに・・と心にひっかかっていたのですが、ClieistDさんでしたね♪

私のはこれからの納車なのでとーぜんマイチェン後のやつなのですが、ClieistDさんと同じく初期型オーナーの弟いわく「内装は初期型のほうがリッチなのだ、ふふんｗ」^^;

大きなハコははじめてですが、ぼちぼちかわいがってあげようと思ってます♪

Posted by Tongchai at 2008年05月11日 21:21

新車ご購入おめでとうございます。
やはり、子供が小さいとこういう形の車になりますよねぇ…。
子供達のチャイルドシートが取れれば…とちょっと期待しているのですが、大きい車体に慣れてしまうと戻るのは難しいかもしれません（涙）。

Posted by うなむ at 2008年05月12日 08:55

確かに、こりゃぁカテゴリー超級ですね〜。
のっぽのバンに比べたらハンドリングは期待できそうだし、広大な空間は広大な夢と考えれば。
自転車も全部積んで出撃OKですね。

Posted by 豚磨 at 2008年05月13日 14:03

＞うなむ様

何を隠そう？初の新車購入です^^;;;
らんちす号までの三台はすべて中古（らんちすは一年落ちでしたが）、
軽の移動号も走行10kmの未登録ですがこれまた「新車」ではない。

記念すべき初の新車購入条件交渉は・・・
H社印のついた弟が同席したことが奏功しすぎて？
開始30秒で最終目標条件をクリア、成約となりました^^;

>>チャイルドシート

ISOFIX物色中〜

Posted by Tongchai at 2008年05月14日 00:56

＞豚磨様

間違いなく我が人生最大のクルマです^^;

せっかくなので乗り比べ試乗もさせてもらったのですが、
びっくりしたのがステップワゴンのハンドリングでした。
足回りを欧州風に味付けしたスパーダでしたが、
車高を全く感じさせないきわめて良好なハンドリングで。
しかし、昨今そこが魅力と映るお客さんの数はとても少ないそうです（泣

>>広大な空間

自転車はセダンより楽に積めますが、
エリはシートがでかく厚いのでカーゴスペースは期待できませぬ^^;
ムスメのミニバス仲間なスポーツ少女達の笑い声、
これを運べるのが新たな楽しみの一つですね^^

Posted by Tongchai at 2008年05月14日 01:02

あーホンダエスティマ！
ロールが鬱陶しいからこの手の車にのると
変なフェイントをかける癖がついてしまいました・・・

Posted by ぴょん at 2008年05月15日 06:00

＞ぴょん様

ご無沙汰^^

>>ロール

この手のクルマで飛ばしてはいけませんｗ
ちなみに大名古屋印の箱より浜松の箱のほうが、
朝食にはロールパンと牛乳になりにくいと思ふ。

>>ローリング

スタビなしのムーヴ標準車はエスティマどこじゃないぞｗ
おかげでコップ水つき拓海くんばりの走りが身についた（笑）

Posted by Tongchai at 2008年05月15日 06:54